參考消息網(wǎng)8月26日報道據美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站8月24日報道，巴西政府本月早些時(shí)候宣布，計劃投資528億雷亞爾（約合106億美元）用于軍方的研發(fā)和設備采購，包括將其“鷹獅”戰斗機隊規模擴大將近一倍，并為當地飛機制造商巴西航空工業(yè)公司的空中加油機項目提供資金。

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報道稱(chēng)，8月11日公布的這項措施是政府的“加速增長(cháng)計劃”的一部分。該計劃是由巴西總統盧拉制定的。

據政府網(wǎng)站顯示：“用尖端技術(shù)裝備武裝部隊，加強國防能力以及邊境監控是新的‘加速增長(cháng)計劃’的一些指導方針?！?/p>

政府計劃到2026年投資278億雷亞爾，之后再投資250億雷亞爾，但沒(méi)有具體的截止日期。

“加速增長(cháng)計劃”不需要立法機關(guān)的批準，因為這是一個(gè)聯(lián)邦投資項目。

然而，也存在一些障礙，比如官僚程序以及公共工程的法律不確定性。巴西首都巴西利亞一家專(zhuān)注于情報和政治分析的咨詢(xún)公司的副總裁克里斯蒂亞諾·諾羅尼亞說(shuō)，在國防方面，政府可能會(huì )面臨財政挑戰，國防幾乎完全依賴(lài)公共資金。

諾羅尼亞在接受《防務(wù)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“多年來(lái)，行政部門(mén)經(jīng)常削減預算。這些投資將取決于政府的財政能力、支出控制和經(jīng)濟增長(cháng)?！彼€說(shuō)，該計劃可以被視為一種“意向的表達”。

對于巴西空軍來(lái)說(shuō)，該計劃涉及生產(chǎn)和采購34架F-39“鷹獅”戰斗機，這將令該國的“鷹獅”戰斗機隊幾乎翻倍。2014年，巴西與瑞典制造商薩博公司簽署了一份價(jià)值50.4億美元的合同，購買(mǎi)36架“鷹獅”戰斗機，到2027年交付。2022年，簽約方在合同中又增加了四架戰斗機。

報道稱(chēng)，在目前訂購的40架戰斗機中，巴西已經(jīng)收到六架，其中四架已在服役。這份合同規定，15架F-39E“鷹獅”戰斗機的組裝工作將在巴西航空工業(yè)公司的工廠(chǎng)進(jìn)行。該協(xié)議還包括巴西工程師與薩博之間的技術(shù)共享協(xié)議。戰斗機生產(chǎn)線(xiàn)在2023年5月落成。

國防部長(cháng)若澤·穆西奧說(shuō)：“戰斗機隊的更新是巴西空軍在新的‘加速增長(cháng)計劃’中涉及的主要項目之一，并正在通過(guò)采購‘鷹獅’戰斗機來(lái)實(shí)現。這是拉美最現代化的戰斗機，令巴西能夠顯著(zhù)提高其防空能力?！?/p>

國防部長(cháng)還指出了“加速增長(cháng)計劃”下的另一個(gè)項目：購買(mǎi)9架由巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的C-390“千禧年”運輸機——最初被稱(chēng)為KC-390，以及研發(fā)該機型的加油機版本。

穆西奧說(shuō)：“除了軍事用途，KC-390運輸機還可以用于國內和國際人道主義援助行動(dòng)，比如支持公共緊急情況和消防?！?/p>

巴西政府網(wǎng)站還提到了將兩架空客A330飛機改裝成航空醫療和空中加油機的計劃。（編譯/殷夏）