捷豹 I-Pace 電動(dòng)汽車(chē)的電池將獲得第二次生命
(資料圖片)
即使電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池不再對駕駛員有用,它們通常仍保留 70% 至 80% 的剩余容量。這些潛力巨大,可以在國家電網(wǎng)儲能等項目中進(jìn)一步開(kāi)發(fā),而這正是捷豹路虎開(kāi)始做的事情。
該汽車(chē)制造商與 Wykes Engineering Ltd 合作,找到了一種將舊捷豹 I-Pace 電池轉變?yōu)橛笠幠δ芙鉀Q方案的方法。高效的系統根本不需要升級電池。只需將這些單元從車(chē)輛上拆下,插入機架并連接到網(wǎng)絡(luò )即可。
JLR 的弗朗索瓦·多薩 (Francois Dossa) 表示:“我們的電動(dòng)汽車(chē)電池是按照最高標準設計的,這個(gè)與 Wykes Engineering 合作開(kāi)展的創(chuàng )新項目證明,它們可以在能源領(lǐng)域安全地重復使用,從而擴大可再生能源的可能性?!笨沙掷m發(fā)展首席執行官。
通過(guò)從 30 臺機器收集電池,它們可以轉變?yōu)楣こ探鉀Q方案,滿(mǎn)負荷存儲高達 2.5 MWh 的能量。多虧了它們,風(fēng)車(chē)和太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的能量可以被存儲并在需要時(shí)重新分配。
這很重要,因為這種可再生能源系統只有在大自然允許的情況下才能發(fā)揮作用,而不是在人們需要能源時(shí)發(fā)揮作用。捷豹計劃在今年年底前向 Wykes Engineering 提供 90 塊電池,這些電池足以每天儲存 7.5 MWh 的能量或為 750 個(gè)家庭供電。到目前為止,電池是由原型車(chē)和測試電動(dòng)汽車(chē)提供的。
責任編輯:hf009
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